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第24章:灵晶电池

2022-10-04 作者: 白云飘飘呀

“而我们想到的方法,是只采用灵晶粉末和其它非灵化物质混合,但根据结果显示,这种超导体就不能在室温环境下保持对电的超导特性了,最多只能推到零下40左右,虽然这种低温超导体依旧是革命性的产物,但是距离常温超导还有着很远的距离。”

“不要误会周部长,我们没有对灵晶造成严重的破坏,这次超导体试验只是采用了很小的一点灵晶粉末,其质量不到1毫克,而这次试验还有意外之喜,那就是灵晶的电子密度和是很大的,您意识到其中蕴含的价值了吧!”

“什么价值?”

“作为电池的价值呀!顾名思义,电池是储存电力的,而其能量载体就是电子,参与反应的电子数量越多,也就意味着电池的能量密度越大,里面存的电也就越多。”

“而根据现有手段测量发现,只需要经过小幅度的调整,就算算上电解质和其它辅佐材料,这种电池的能量密度依旧能比汽油还要高,当然所谓小幅度调整也是至少大半年的工作了,但是以这种电池的潜力,足以能颠覆现代工业。”

周信明一下子也理解了,灵晶电池的确是一种难以想象的产物,里面蕴含的价值太大了,首先是灵晶电池的能量密度比汽油还高,完全可以让电机代替内燃机。

外加上灵晶的超导性,意味着充电效率也被大幅度提高了,所以一旦这两种灵晶技术结合起来,并且在电力行业被商业化和民用化,大部分设备的内燃机会被电机给淘汰掉,无论是汽车,飞机乃至重型工业设备。

这都不能说是电池行业的革命了,不夸张的说,它完全可以对现代工业产生卓越影响,对无数行业产生剧烈的影响,尤其是对化石燃料的行业造成冲击,大幅度降低东联对石油的需求。

当然靠灵晶电池淘汰石油是不现实的,因为身为工业血液和黑色黄金,石油除了作为能源以外,还是重要的化工原料,包括化肥,人造纤维,药品乃至口香糖都是以石油作为原料。

不过灵晶电池推广最大的作用,是让人类不需要在把石油作为一种燃料。

要知道东联的人均石油量消费量在世界排名上,连前一百都排不进,而其石油储存量也相对很低,所以东联主要的能源结构是以煤炭为主,并不会败家的去烧石油发电。

可惜重型设备用的是燃气轮机而不是外燃机,毕竟总不可能搞个烧煤或者烧柴的飞机坦克吧,至于核能那是更不现实的,把核反应堆装上航空母舰已经是目前人类技术的极限了,在小的核动力飞机和火箭那只是理论产物而已。

而梁建国提出的灵晶电池,就算没法一下子用在重型工程设备上,运用在汽车和飞机上是绝对没有问题的,这意味着以后电动汽车将彻底打崩传统的燃油车,而东联在汽车和飞机发动机技术上的短板,也将被打破。

(现实世界别看日系车多,日本的军用发动机和我国的差距,比我国光刻机和西方的差距还大,这方面真正比我国厉害也就另外四常)

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